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NJ

サクラ G/プレミアムパッケージ仕様車に装着。ノーマルシートもよくできており質感に不満はなかったが,やはりファブリックシートは滑りが良くないことからリアルレザーを選択。純正カバーは7万円もするにもかかわらずPVC製かつ黒色のみなので却下。運的席の座面への装着は,二人がかりで3時間超と苦労した。前工程でシートリフターを上げる必要があるのだが,そのままでは運転席座面への装着は困難(というか不可能)になってしまう。リフターを戻す必要があることが説明書に書かれていなかったことは残念。ただし,装着後のフィット感と高級感はさすが。またクッション性が増したことにより座り心地も向上した。

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